11月24日，從河北省港航管理局獲悉，11月21日下午，河北省委副書記、省長張慶偉主持召開省政府常務會議，審議并原則通過了《河北省人民政府關于加快沿海港口轉型升級為京津冀協(xié)同發(fā)展提供強力支撐的意見》。會上，河北省交通運輸廳廳長高金浩對《意見》起草情況作了詳細說明。

　　《意見》明確提出了河北省港口的“三大戰(zhàn)略任務”。一是明確港口功能定位，河北省沿海港口是國家“北煤南運”運輸大通道的重要節(jié)點、我國煤炭裝船港的主體，是北方腹地和歐亞“新絲綢之路”的重要出�？�，打造環(huán)渤海第一大港口群和重要港口商貿物流樞紐，成為河北推進沿海地區(qū)率先發(fā)展增長極的重要依托和我河北融入京津冀協(xié)同發(fā)展，在更大范圍、更廣領域、更高層次參與經濟全球化的重要戰(zhàn)略資源。二是明確港口發(fā)展目標，今后河北省港口將重點建設以唐山港為中心，黃驊港、秦皇島港為兩翼，布局合理、分工明確、優(yōu)勢互補、綠色環(huán)保的現(xiàn)代化綜合性港群體系。到2017年，河北省港口通過能力、吞吐量將分別突破12億噸，集裝箱將突破700萬標箱。到2020年，河北省港口生產性泊位將突破290個，通過能力、吞吐量將突破15億噸，集裝箱將突破1000萬標箱，貨種運輸體系將更加完善，港口、產業(yè)、城市一體化發(fā)展將更為緊密，互動效應更為明顯。三是明確提出“地主港”建港模式，政府對有條件的公用港區(qū)及后方一定范圍的土地、海域及岸線資源，實施自主經營或者租賃經營，形成統(tǒng)一的港區(qū)投資、建設、運營和服務體系，促進港口資源的集約利用，更多地為社會提供公共運輸服務。

　　《意見》還從港口基礎設施、功能結構調整、集疏運體系、港口物流、臨港產業(yè)、現(xiàn)代服務、綠色安全等多個方面提出了具體舉措和兩個對接措施，主要解決“四大突出問題”。一是推進“六個一”工程，強化京津冀協(xié)同發(fā)展。即明確港口功能一個定位，形成集裝箱運輸一個網(wǎng)絡，實現(xiàn)口岸通關一個模式，打造港口物流信息一個平臺，建立港口企業(yè)合作一個聯(lián)盟，共建綠色發(fā)展一個集群；二是推進港口轉型升級，加快培育全國知名大港。重點推進港口功能結構調整，合理把握煤炭泊位和礦石泊位總體規(guī)模和建設節(jié)奏，強力推進港口集裝箱發(fā)展，培育重點班輪航線，加快完善港口集疏運體系，努力拓展港口現(xiàn)代物流，積極促進臨港產業(yè)發(fā)展；三是理順管理體制，推動港口健康有序發(fā)展。將公用港口基礎設施從企業(yè)剝離出來，減輕企業(yè)負擔，由政府承擔相關建管職能，并建設由港口管理部門主導的港口船舶公共調度體制機制和探索研究適合河北省港口發(fā)展的港口行政管理體制。四是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，加大政策支持力度。加大港口公用基礎設施建設、維護資金的投入力度，交通資金重點向港口傾斜，沿海市政府要將港口建設費地方分成資金、貨物港務費全部用于港口公用基礎設施的建設和維護，同時進一步完善河北省港口集裝箱支持政策。

    來源：長城網(wǎng)