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寧波港集團(tuán)昨天發(fā)布的生產(chǎn)快報顯示,今年1月,寧波港對接“一帶一路”亮點(diǎn)頻現(xiàn),集裝箱運(yùn)輸勢頭強(qiáng)勁,全月完成吞吐量184.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長10.4%,創(chuàng)月度歷史新高。 東南亞航線是寧波港對接“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要內(nèi)容。今年1月,寧波港首次開通兩條至緬甸仰光的航線,新增一條至印度尼西亞的航線,至此東南亞航線總數(shù)增至22條,覆蓋越南、泰國、緬甸、馬來西亞、印度尼西亞、新加坡、菲律賓、柬埔寨等東南亞主要國家?靾箫@示,1月份東南亞航線箱量完成6.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長25%。 江海鐵聯(lián)運(yùn)是寧波港口的最大優(yōu)勢,更是寧波發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)圈的突破口。1月30日16時30分,從合肥駛來的81981次班列抵達(dá)鐵路北侖港站,滿載著太陽能產(chǎn)品的102個標(biāo)準(zhǔn)箱在被卸下后,通過班輪運(yùn)往東南亞國家。這是合肥至寧波集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)首趟班列成功開行,不僅使寧波港在對接“一帶”上擁有了合肥這一新的“中繼站”,也使合肥通過寧波港樞紐擁有了對接“一路”的新通道,實(shí)現(xiàn)了雙方共贏。 此前,寧波港還在1月20日成功拓展東北方向海鐵聯(lián)運(yùn)出口通道,首批集裝箱從寧波港起運(yùn)后經(jīng)營口轉(zhuǎn)關(guān)至滿洲里出境,加上之前寧波港通過“萬里甬新歐”主干線對接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,擁有的阿拉山口出境通道,寧波港海鐵聯(lián)運(yùn)基本形成東北、西北出口通道兩翼齊飛的新格局。據(jù)統(tǒng)計(jì),1月份寧波港海鐵聯(lián)運(yùn)箱量累計(jì)完成1.33萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長超11%。 大型集裝箱船掛靠寧波港進(jìn)入常態(tài)化。1月31日,剛于年初投入運(yùn)營的全球載箱量最大的集裝箱船———“地中海奧斯卡”輪成功首航寧波港。該輪載箱量達(dá)1.92萬標(biāo)準(zhǔn)箱,刷新了中海集團(tuán)旗下船舶剛于去年12月份創(chuàng)下的1.91萬載箱量紀(jì)錄。1月份,寧波港掛靠載箱量1萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上的大型集裝箱船82艘次,同比增長14%。
來源:寧波日報 |
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