在國(guó)家“十三五”規(guī)劃綱要草案中，提到了廣州的兩項(xiàng)“國(guó)際化”任務(wù)：打造國(guó)際性綜合交通樞紐、加快提升超大城市國(guó)際化水平。站在“十三五”的新起點(diǎn)上，廣州著力建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐、國(guó)際航空樞紐、國(guó)際科技創(chuàng)新樞紐，將標(biāo)桿的視野拓展至全球城市體系。4月14日，廣東省委常委、廣州市委書記任學(xué)鋒主持召開(kāi)廣州市建設(shè)廣州國(guó)際航運(yùn)中心領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議，總結(jié)建設(shè)廣州國(guó)際航運(yùn)中心和航運(yùn)樞紐工作推進(jìn)情況，部署下階段工作，協(xié)調(diào)推進(jìn)工作中遇到的有關(guān)問(wèn)題。

      據(jù)悉，廣州今年將采取有力措施，吸引更多國(guó)際班輪公司在廣州港開(kāi)辟航線，今年要新增8—10條外貿(mào)班輪航線。廣州將推進(jìn)內(nèi)陸無(wú)水港建設(shè)，爭(zhēng)取開(kāi)辟?gòu)V州到湖南、韶關(guān)、合肥海鐵聯(lián)運(yùn)班列。廣州將進(jìn)一步優(yōu)化“穿梭巴士”駁船支線，完善喂給港駁船支線網(wǎng)絡(luò)航線共享機(jī)制。2016年，廣州力爭(zhēng)完成港口貨物吞吐量5.37億噸、集裝箱1868萬(wàn)TEU，分別增長(zhǎng)3%和6%。