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11月29日,廈門港務(wù)發(fā)布公告,商務(wù)部同意廈成立集裝箱碼頭集團(tuán);與此同時,被列為福建省重點項目的廈門港主航道擴(kuò)建三期工程日前通過交工驗收。擴(kuò)建后的廈門港主航道,具備10萬噸級集裝箱船實載全潮雙向通航、15萬噸級集裝箱船或散貨船乘潮通航的能力,使東南國際航運中心船舶接待能力保持世界一流水準(zhǔn)。
廈門港主航道擴(kuò)建三期工程是省重點項目,全長約34.8公里,于2010年下半年開工,分近期實施工程和后續(xù)工程,近期實施工程已于2012年12月通過交工驗收,后續(xù)工程于2013年11月29日正式通過交工驗收。
航道被譽為“海上高速公路”。隨著世界船舶大型化的腳步逐漸加快,運量更大、運費更低廉的大型船舶已經(jīng)開始成為主流。目前,世界上主流的大型集裝箱船舶都在10萬噸級左右。
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