“金隧銀橋銅路,在我們標(biāo)段有一半里程都是橋隧,施工難度很大!弊蛉,在位于信宜朱砂鎮(zhèn)的包茂高速公路茂名段T2標(biāo)段,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人胡林告訴記者,為保證該標(biāo)段工期他們連春節(jié)期間都不停工,最多時有200多臺機械和近1000人同時施工。 據(jù)了解,包茂高速茂名段T2標(biāo)段位于信宜市朱砂鎮(zhèn)境內(nèi),全長5.67Km ,工程造價3.8億元。但在短短的不到6公里中,卻有7座共2020多米的橋梁和2條共780多米的隧道,達(dá)到全段里程的一半。T2標(biāo)段橋梁中最高的橋墩就有47.2米高,一般的也是40多米左右,“路在這里都是‘飛’著走的!”胡林笑著說。 記者當(dāng)天來到車頭隧道口時,挖掘機、推土機、大型重卡等轟鳴聲震耳欲聾,一派熱火朝天的施工景象。但最讓人側(cè)目的,卻是一臺“風(fēng)騷”的挖掘機——不論是“原地轉(zhuǎn)向”,還是“借力”強行爬坡,用的都是讓人眼花繚亂卻是最高效的駕駛技術(shù)。“這是我們高薪請的特種車駕駛員!焙指嬖V記者,為了保證最高效的施工進(jìn)程,施工方中鐵二十局第六工程有限公司投入了最先進(jìn)的機械設(shè)備和最好的施工人員,全面確保今年年底完成路基工程。
來源:茂名日報 |